摘要:日产官宣:GT-R会配备电动化强势回归!,日产宣布:GT 日产gtr最新消息

感兴趣的小伙伴可以持续关注“梦之谷手游”时刻了解后续相关资讯哦,下面让大家一起来看看吧!在纽约国际车展期间,日产美国首席产品规划师Ponz Pandikuthira在接受外媒Motor1采访时谈到他对新GT-R的期望。“首先,必须是一款特别正宗的车型,想象一下,如果你做一辆前驱电动车还叫GT-R,那可不行?它必须忠于根源,而且必须拥有纽博格林的性能纪录。”
“这就是GT-R获取声誉的缘故,它曾在保时捷911的主场赛道上胜利过,这一点必须要保持下去。”2008年,日产公布最新的R35 GT-R在纽博格林北环赛道创下小于7分30秒的成绩,这个超越了保时捷911的突破性成绩一度引发了轰动。
目前,保时捷更快的量产911是 GT3 RS,2024年纽博格林赛道成绩为6分49.328秒。自2008年GT-R创下成绩以来,纽博格林已规定环道时刻必须涵盖完整的12.94英里赛道,而过去的成绩通常会省略短短的维修道。和GT-R的原始纪录更具可比性的成绩是,GT3 RS的环道时刻为6分44.848秒。
Pandikuthira还补充说,下一代GT-R必须具备某种形式的电动化。“大马力的车型显然无法满足日益严格的排放标准,因此这取决于技术的提高,电池技术、电动机技术,大家也许需要几年时刻,但GT-R一定会过来。”
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